凯迪拉克将CT6插电式混行版退出美国市场

 联系我们     |      2018-12-02 19:44

  凯迪拉克在声明中称,尽管CT6旗舰车型的插电式混行版在美停售,但是品牌仍将致力于车型电行化趋势。随着公司10年计划的推进,可替代能源车型仍是品牌异日产品线的主要构成片面。

  CT6插电式混行版搭载沃蓝达的18.4千瓦时电池,搭配2.0T LTG涡轮添压四缸引擎,综相符续航里程为644公里。纯电续航里程50公里,百公里添速时间5.2秒。 责编:黄兴 分享:

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  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国媒体新闻,凯迪拉克已将CT6旗舰车型的插电式混行版从美国阵容中撤下。该车最初在2015年的上海车展上发布。凯迪拉克外示,将凝神于筹备CT6的2019中期改款以及高性能V系列车型。

  通用公司计划在2023年前推出20款电行化车型,这其中也包括凯迪拉克汽车。凯迪拉克将不息行为通用诸如Super Cruise、V2X等新技术的排头兵。